zestaw naprawczy do opon z kompresorem

Zazwyczaj łatką udaje się naprawić przebicia do 5–6 mm, a im większe uszkodzenie, tym mniejsza szansa, że preparat zadziała. Ponadto w przypadku opon o większych rozmiarach, np. w samochodach terenowych, może zajść potrzeba użycia dwóch opakowań preparatu naprawczego. Jak stosować łatkę w sprayu? Zestaw naprawczy do opon Moje Auto 94-030 z. ANTRANS_OIL_PL. Poleca sprzedającego: 98,0%. 21,654 oceny. Stan Nowy Gwarancja 12 miesięcy. 251,74 zł. zapłać później z. sprawdź. 260,73 zł z dostawą. Opis. Moje Auto Virage Zestaw naprawczy do opon samochodowych (uszczelniacz + kompresor) to wysokiej jakości kompresor z uszczelniaczem do samochodów osobowych. Możesz go stosować w przypadku przebicia nie większego niż 5 mm. Po jego użyciu przejedziesz jeszcze kilkadziesiąt kilometrów. Świetnie sprawdza się podczas wakacyjnych oraz 85, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 93,99 zł z dostawą. Produkt: ZESTAW NAPRAWCZY DO OPON KÓŁ AKCESORIA KOMPRESOR. kup do 10:00 - dostawa jutro. 23 osoby kupiły. dodaj do koszyka. SUPERCENA. Kup taniej ZESTAW NAPRAWCZY DO OPON KÓŁ ORAZ KOMPRESOR 12V kod producenta: DEC5 z Bytom ul.Rostka 30A na Allegro.pl, za 119,97 zł w kategorii Narzędzia i sprzęt warsztatowy - Obsługa kół i ogumienia. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id: 13290445764? Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect! nonton birth of beauty sub indo bioskopkeren. Jesteśmy 16 lat na rynku Zrealizowaliśmy ponad 800 000 zamówień Sprzedajemy do 53 krajów W magazynie mamy 2 900 000 produktów dla Ciebie Zadzwoń: 81 565 71 71 Pracujemy od poniedziałku do piątku: 08:00 - 16:00 Informacje Informacje o sklepie Koszty wysyłki Sposoby płatności i prowizje Regulamin Polityka prywatności Odstąpienie od umowy MOJE KONTOZarejestruj sięMoje zamówieniaKoszykUlubioneHistoria transakcjiSerwis i reklamacjeO FIRMIEOpinie o RedatsO naszej firmieOferty pracyKontaktSzkoleniaReferencjeSPOŁECZNOŚĆFacebookYouTubeOpineo Dane kontaktowe SZCZEPANJabłonna-Majątek 1223-114 Jabłonna k/LublinaNIP: 712-254-67-61REGON: 060124860© 2006 - 2016 Wszelkie prawa zastrzeżone przez Szczepan. Zakaz kopiowania i używania materiałów bez zgody właściciela. Ten produkt doręczymy Ci za darmo, każdą metodą dostawy. Kurier DPD - dostawa do 24 h od nadania Paczkomaty - dostawa do 24 h od nadania Poczta Polska - dostawa do 48 h od nadania Zwroty: darmowe - Gmoto pokrywa koszty transportu powrotnego dla produktów powyżej 30 zł do 15 dni od daty doręczenia Obecnie w coraz mniejszej ilości samochodów wozi się koła zapasowe. Wynika to nie tylko z wygody i oszczędności miejsca, ale również z rosnącej popularności zestawów naprawczych do opon samochodowych. Zestaw naprawczy do opon może być świetną alternatywą, która pozwoli na bezpieczne i spokojne dojechanie do wulkanizatora. Dowiedz się, jaki zestaw naprawczy do opon wybrać. Dlaczego warto kupić komplet naprawczy do opon?Zestaw naprawczy do opony to na tyle komfortowa możliwość, że na jej zakup decyduje się już większość kierowców. Jego podstawową zaletą jest to, że jest niewielkich rozmiarów i może być z łatwością przewożony w większości pojazdów, nawet tych, w których nie dysponujemy dużą ilością miejsca. Korzystanie z zestawu naprawczego, ponieważ nie wymaga wożenia dodatkowej opony czy koła dojazdowego, gwarantuje mniejsze spalanie paliwa i niższy ciężar samochodu. Wykorzystanie zestawu nie wymaga wymiany opony, brudzenia się ani wzywania pomocy drogowej. Obecnie opony są o wiele bardziej wytrzymałe niż kiedyś, co sprawia, że koła zapasowe lub zestawy naprawcze przydają się zdecydowanie rzadziej. Dlaczego zestaw naprawczy do opon, a nie koło zapasowe?Wymiana przebitej opony jest bardzo dobrą możliwością, jednak jeśli jeździliśmy na oponach przez dłuższy czas wcześniej, można będzie dostrzec spore różnice w zużyciu bieżnika (o czym poinformuje nas wskaźnik zużycia opony), co nie zapewnia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa. Opona zapasowa może mieć także zupełnie inny bieżnik niż te, z których obecnie mogą pojawić się również przy następnej wymianie opon na letnie lub zimowe. Wtedy, tak czy inaczej konieczna będzie wymiana opony na nową. Można skorzystać też z koła dojazdowego, a nie zapasowego. Wówczas można jechać maksymalnie 80 km i na spokojnie dojechać do serwisu, a później zająć się naprawą uszkodzonej opony. Koła dojazdowe nie zawsze są polecane w trudnych, zimowych warunkach. Zestaw można stosować samodzielnie lub w połączeniu z jedną z omówionych wyżej opcji. Jak działa zestaw naprawczy do opon?Zestaw naprawczy umożliwia szybkie załatanie dziury w nie więcej niż kilkanaście minut. Po naprawie można przejechać bez przeszkód około 50 km, jednak odległość ta jest zależna od deklaracji producenta konkretnego zestawu. Trzeba pamiętać jednak o tym, że często skorzystanie z zestawu naprawczego wymaga całkowitej wymiany opony, ponieważ niektórzy specjaliści nie chcą podejmować się czyszczenia opony po jego jednak zestaw będzie odpowiednio dobrany, a usunięcie środka wypełniającego z ogumienia będzie możliwe, nie będzie potrzeby wymiany. Zestawem naprawczym do opon samochodowych można naprawić wyłącznie niewielkie uszkodzenia. Zestaw naprawczy do opon – jak używać?Zestawy naprawcze do opon zazwyczaj zawierają preparat uszczelniający oraz kompresor. Zestawu naprawczego do opon z kompresorem używamy w następujący sposób:Odkręcamy wentyl w oponie, do którego aplikujemy rurkę, przez którą poleci środek wypełniający do tylnej części pojemnika, mocujemy należy podłączyć do gniazdka zapalniczki samochodowej i kompresor się uruchomi, a przez rurkę w oponę wpompowany zostanie środek, umożliwiający dalszą jazdę. Cała operacja trwa maksymalnie 10 minut, a samochód może jechać większości stacji benzynowych dostępne są także oddzielne preparaty uszczelniające. Wówczas sprzedaje się je bez kompresora w zestawie. Opakowanie należy wtedy przykręcić do wentyla, a następnie opróżnić zawartość puszki. Preparat samodzielnie spęcznieje podczas jazdy i pozwoli dotrzeć do najbliższego zakładu wulkanizacyjnego. Należy jednak pamiętać o tym, że w niskich temperaturach działanie środka może być ograniczone, a rozwiązanie stosujemy tylko doraźnie po to, by dojechać do punktu wymiany opon. Zestawy naprawcze do opon z dętką lub bezMożliwy jest zakup zestawu naprawczego do opon bezdętkowych lub tych z dętką. Należy zwrócić na to uwagę, kupując produkt, ponieważ jeśli zaopatrzymy się w jego nieodpowiedni rodzaj, może to być kłopotliwe w razie awarii, kiedy okaże się on naprawcze do opon bezdętkowych zawierają zazwyczaj kilka egzemplarzy sznura uszczelniającego i akcesoriów. Trzeba wtedy rozwiercić uszkodzenie za pomocą frezu, skorzystać z szydła do mocowania sznura i zastosować klej uszczelniający. Nadmiar sznura się odcina. Podobnie jak w przypadku pozostałych możliwości jest to wyłącznie chwilowe rozwiązanie. Tak czy inaczej, należy jak najszybciej udać się do specjalisty w celu naprawy naprawczy do opon motocyklowych jest zazwyczaj bardzo podobny do tego, który stosujemy w samochodach osobowych. Stosuje się go w taki sam sposób, jednak często jest nieco mniejszy. Podobnie jak w przypadku zestawów do opon samochodowych trzeba zwrócić uwagę na to, czy w motocyklu korzystamy z opon z dętką, czy też bez. Jak wybrać zestaw naprawczy do opon?Jeśli decydujemy się na samodzielne stosowanie zestawu naprawczego do opon i jednocześnie całkowitą rezygnację z koła zapasowego lub dojazdowego, trzeba wybrać zestaw dobrej jakości. Należy zwrócić się w kierunku zestawów z kompresorem, renomowanych producentów, którzy jasno określają parametry swoich produktów – czyli prędkość, z jaką można jechać po naprawie oraz ilość możliwych do przebycia kilometrów. Dobrze, jeśli z zestawu można korzystać kilkukrotnie, a czas jego przydatności sięga np. 5 lat. Żeby wożenie zestawu było wygodne, powinien on być niewielki i lekki. Przydatne będą także zabezpieczenia przed zanieczyszczeniem go oraz wykorzystanie ekologicznych uszczelniaczy. Zdjęcie: mstandret / Envato Elements Ogłoszenie nie jest już dostępne! 404 Strona nie została odnalezionaSzukasz Opel Mokka Mokka E Ultimate Demonstracyjna? Chciałbyś sprawdzić podobne ogłoszenia? 6 km 147 300 PLN Opel Nowy Movano, L3, Wywrot 3 stronny, Rozstaw 4035mm Opel Movano, Wywrotka 3 stronna, Turbo Diesel 165KM 6MT Opel Nowy Movano, L3, Wywrot 3 stronny, Rozstaw 4035mm Opel Movano, Wywrotka 3 stronna, Turbo Diesel 165KM 6MT 5 km 5 km 156 900 PLN Opel Nowy Movano, L3, Kontener Izolowany, Rozstaw 4035mm Opel Movano, Kontener Izolowany, Turbo Diesel 165KM 6MT Opel Nowy Movano, L3, Kontener Izolowany, Rozstaw 4035mm Opel Movano, Kontener Izolowany, Turbo Diesel 165KM 6MT 5 km (zdj. Moje Auto)Opony są coraz lepszej jakości, ich przebicie jest coraz trudniejsze, w związku z czym nieprzyjemne sytuacje z tym związane na drodze zdarzają się rzadziej niż kiedyś. To może uśpić czujność kierowców, którzy nie obawiając się przepicia opony, nie mają przy sobie odpowiedniego sprzętu, aby ją naprawić i kontynuować podróż lub chociaż dojechać do najbliższego warsztatu samochodowego. A wystarczy mieć na wyposażeniu auta zestaw naprawczy do naprawczy zamiast koła zapasowego? Przebita opona wymaga wymiany bądź naprawy, dlatego kierowcy mogą w takiej sytuacji skorzystać z jednego z trzech rozwiązań – kola zapasowego, koła dojazdowego lub zestawu naprawczego. Która opcja jest najlepsza? Większość bez zastanowienia odpowie – koło zapasowe, można po jego założeniu kontynuować bezpiecznie jazdę i nie trzeba rezygnować z dalszej podróży. Nie jest to jednak tak oczywiste… Założona na koło zapasowe opona jest nowa, wcześniej nieużywana i tym samym różni się od pozostałych trzech. Jest nierzadko w lepszym stanie, co na pewno odczujesz podczas jazdy, niekoniecznie jednak ta różnica ma dobry wpływ na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Ponadto problem może pojawić się przy zmianie przebitej opony zimowej na zapasową letnią lub odwrotnie. Wiesz, że bieżnik obu różni się, jest inny, ma spełniać zupełnie inną funkcję. W tym przypadku bezpieczeństwo nie jest już tak pewne. Do wyboru mamy również koło dojazdowe, które jest rozwiązaniem tymczasowym. Maksymalnie z założonym kołem dojazdowym możesz jechać 80 km/h. Warto podkreślić również, że przyczepność takie koła jest znacznie gorsza niż opon zwykłych. Nie polecamy zakładać jej w warunkach zimowych. (zdj. Moje Auto) W końcu tytułowy zestaw naprawczy opony. Wielu kierowców wciąż nie darzy go szczególnym zaufaniem, a szkoda, bo może pomóc w wielu sytuacjach. Dzięki niemu po naprawie kontynuujemy jazdę na tej samej oponie, dlatego wciąż jest ten sam bieżnik, przyczepność i praca mieszanki. Uszkodzonej oponie zostaje przywrócona pełna sprawności i to w naprawdę krótkim czasie. Naprawa nie wymaga od Ciebie siły, nie potrzebujesz podnośnika, masz czyste ręce. Jeżeli jednak uszkodzenie jest naprawdę duże, zestaw naprawczy nie zastąpi koła zapasowego. Warto więc mieć możliwość skorzystania z obu opcji. Zestaw do naprawy opony – co w nim jest? Czym właściwie jest zestaw naprawczy i co można w nim znaleźć? Najprostszym jest po prostu uszczelniacz do opon. To tzw. koło zapasowe w płynie, które, aby użyć, potrzebujemy kompresora. (zdj. Moje Auto) Alternatywą jest zestaw naprawczy z uszczelniaczem i kompresorem, a więc wszystko, czego potrzebujesz otrzymujesz w pakiecie. Środek aplikowany jest przez wentyl, jednocześnie podawany jest uszczelniacz i pompowana jest opona. Cały proces trwa maksymalnie 5 minut, znacznie krócej niż wymiana opony. Zarówno uszczelniacz do opon, jak też kompleksowy zestaw naprawczy opony znajdziesz w ofercie Moje Auto Virage. Czy możesz zamienić koło zapasowe na koło zapasowe w płynie? Nie dokonujemy nigdy zamiany, a doposażamy pojazd w zestaw naprawczy, który pomoże Ci szybko i łatwo uporać się z mniejszym problemem bez konieczności zmiany koła. Pamiętaj o tym, że czasami możesz potrzebować większego koła ratunkowego.

zestaw naprawczy do opon z kompresorem